SK
Rozhovor s jazdcami DEXFIN Racing Team o priebehu tohtoročnej sezóny
Milí partneri a investori DEXFIN, ako iste viete, DEXFIN je súčasťou medzinárodnej súťaže Virtual GP Mercedes Benz 2020. Náš závodný TEAM F1 DEXFIN Racing sa zúčastňuje 12 pretekov, kde za volantom virtuálnych superšportov zasadli skutoční jazdci: Josef Vaculčík a Stanislav Sehnal. Pre fanúšikov je to naozajstný zážitok a preto nás veľmi teší, že sme súčasťou novodobého I-ŠPORTU. Vďaka veľkej obľube a sledovanosti sa dostala táto séria pretekov aj do televízie, kde môžete sledovať preteky online vo verejnoprávnom vysielaní na O2 TV Sport.
Predstavujeme dokument histórie týchto mimoriadne sledovaných pretekov aj na YouTube kanáli DEXFIN.
Rozhovor s jezdci DEXFIN Racing Team o průběhu letošní sezóny
Další stájí, která do letošního ročníku Mercedes-Benz Virtual GP 2020 nasadila hned dva nováčky, je DEXFIN Racing Team. Kromě zajímavé soutěže pro diváky se také vzorně starají o svou dvojici jezdců Josefa Vaculčíka a Stanislava Sehnala, kteří drží 7. místo v šampionátu týmů. Pocity z dosavadního dění ve své premiérové sezóně sdělili v našeho rozhovoru.
Máte za sebou první polovinu sezóny a také první dva závody s formulemi. Jak jste oba spokojeni s dosavadními výsledky?
Josef Vaculčík (průběžné 12. místo v šampionátu): „Díky za možnost pozdravit fanoušky Virtual GP. Těší mě, že jste a že je vás tolik. Na tuhle otázku nemám jinou možnost než odpovědět holou větou. Nejsem. I přes tréninkové dávky, kvantitou podobné těm z dob mých simracingových začátků, se výsledky příliš nelepší. Asi bych potřeboval nějakého kouče, nebo ještě větší přísun energy drinků! Každopádně to není úplně komfortní pocit. Zejména kvalifikační časy mám fakt katastrofální.“
Stanislav Sehnal (průběžné 13. místo v šampionátu): „Nemohu říct, že jsem úplně spokojen s první částí šampionátu. Moc jsme si nerozuměli s nastavením vozu a na některých okruzích hodně ztráceli, například ve Spa-Francorchamps. Taktéž se to neobešlo bez nehod zaviněnou mnou či ostatními jezdci, kde jsem získal minimum bodů. Druhá část sezony vypadá lépe než ta první, tak snad bude štěstí na naší straně a dokážeme tým posunout vzhůru pořadím.”
Jak vnímáte šampionát Mercedes-Benz Virtual GP? Je to vaše první sezóna, čekali jste takovou konkurenci?
Josef: „Virtual GP jsem sledoval v minulosti docela aktivně, protože se ho účastnili moji velmi blízcí přátelé. Nejdřív Jára Honzík, pak Petr Doležal a loni Michal Bušek. Mám silný pocit, že letošní sezóna je zase o kus kvalitnější než ty předešlé. Do určité míry bych viděl souvislost se změnou simulátoru. iRacing nám svou ideu bezkontaktního závodění viditelně přenesl i do Virtual GP. Loni jsem viděl větší na trati ‚maso‘. Konkurence je teď ovšem hrozná, měl jsem pocit, že jezdím docela svižně, ale místní střelci mě vyvedli z omylu. Takže, čekal jsem, že na bednu to nebude, ale zametání na chvostu bych si celkem rád odpustil. Jenže ať děláme, co děláme…“
Stanislav: „Většina turnajů, které se u nás konají jsou většinou strategie nebo střílečky. Je škoda, že šampionáty v závodění nejsou více zařazeny mezi tyto turnaje. Virtual GP jsem sledoval již dříve, ale simulátor, na kterém se jezdilo, nepatřil mezi mé oblíbené. Když se oznámilo, že se pojede na iRacingu, tak jsem se rozhodl to zkusit. Už od kvalifikace bylo jasné, že to nebude nic jednoduchého. Mnoho jezdců, kteří se přihlásili, jsem znal a jezdil jsem s nimi již pár šampionátů.“
Co vy a týmové závody? Jak vám sedí formát, který je spíše tradiční ve vytrvalostních závodech, kdy oba jezdci sdílí jeden vůz?
Josef: „Tenhle formát má jednu maličkou vadu, chybí mi vytrvalostní faktor. Ale chápu důvody. Týmové závody jsou ale v podstatě to jediné, co kromě Virtual GP jezdím. Mám rád to sdílení auta, odpovědnost vůči kolegům a v neposlední řadě tu hromadu hlášek za dlouhých nočních stintů. Bohužel jsem podvědomě začal jezdit víc bezpečně než rychle. To se pro Virtual GP úplně nehodí. A špatně se to odnaučuje.“
Stanislav: „Oba máme velmi dobré zkušenosti z vytrvalostních závodu v iRacingu, například 24h Le Mans, takže to není pro nás nic nového. Závody by mohly být delší, aby se mohlo využít více strategií, ale díky menším nádržím na palivo jsou i hodinové závody velmi zajímavé.“
Čeká nás trojice amerických závodů a poté velké finále. Na jaký závod se těšíte nejvíce?
Josef: „Přiznám se bez mučení, že v Austinu, Detroitu a ani v Indy jsem žádný online závod ještě nejel. Ale třeba si rozšířím obzory a objevím nového favorita. A Suzuka, počkat, teď mi došlo, že pořád hrozí veřejný závod!“
Stanislav: „Nejvíce se asi těším na závod v Austinu. Je to trať, která se vyskytuje v mnoha závodních sériích jako F1, WEC, ale i v samotném šampionátu IndyCar. Velmi zajímavý okruh bude Belle Isle. Jedná se o městskou trať, kde je hodně zatáček, hrbolů a zdi jsou velmi blízko. Mnoho simulátorů tuto trať nemá a nejezdí se tak na ní často, takže většina jezdců ji nebude znát.“
Komentáre 0
Pridať komentár